关于我
姜宇博士现任英国兰卡斯特大学（Lancaster University）副教授。在此之前，他曾任职于丹麦技术大学（DTU）、牛津大学（University of Oxford）和香港大学（HKU）。他专注于应用运筹学方法来分析、建模和优化城市交通系统。
他在国际顶级期刊上发表了 80 多篇学术论文。论文发表在交通方向高水平期刊，包括 Transportation Science，Transportation Research Part B/C/E/A，以及 European Journal of Operational Research。
姜博士连续两次参加交通领域顶级会议 ISTTT，并受邀在主会场做 Podium presentation。他指导的学生分别在国际主流交通会议 CASTP, ICROMA 和 HKSTS 获奖。
作为全球“公交分配（Transit Assignment）”领域的顶尖学者，他致力于通过数学模型预测公共交通乘客的路径选择行为。姜博士入选了斯坦福大学/爱思唯尔（Stanford/Elsevier）发布的 全球前 2% 顶尖科学家榜单。他目前担任 30 多本国际知名期刊的审稿人，并受邀担任香港及多个欧洲国家著名科研基金理事会的评审专家。
科研资助
姜宇博士的研究获得了欧盟（European Union）、丹麦独立研究基金委员会（Danmarks Frie Forskningsfond）、奥托蒙sted基金会（Otto Mønsted Foundation）、欧洲理工大学联盟（EuroTech Alliance）以及英国皇家学会（Royal Society）的资助。
值得一提的是，他获得丹麦独立研究基金委员会（Independent Research Fund Denmark）颁发的享有盛誉的 DFF 研究项目资助，单项资助总金额近300万丹麦克朗。他是该基金成立以来唯一一位公交方向资助的独立中国籍PI。他还担任“地平线欧洲”（Horizon Europe）项目的主管（Task Leader），主持子课题，项目总金额近400万欧元，致力于规划互联自动化出行（CCAM）的未来。
另外，他还参与了两项国家自然基金（NSFC）面上项目、国家重点国际合作基金，以及教育部春晖计划国际合作项目。